Huiles et produits pour préserver son fusil de la corrosion

• L’exposition à la pluie, à la neige et à la condensation peut provoquer l’apparition de rouille.
• Une fine couche d’huile protectrice empêche l’oxydation des pièces métalliques.

• Un mécanisme mal lubrifié peut se gripper et entraîner des blocages.
• Une bonne lubrification réduit l’usure des pièces en mouvement et améliore le cycle de tir.

• Un canon encrassé ou oxydé affecte la trajectoire de la balle et la régularité des tirs.
• Un entretien régulier évite les incidents de tir et garantit un bon fonctionnement de l’arme.

• ✅ Un fusil bien entretenu est plus fiable, plus précis et plus durable.

• Ballistol : une huile polyvalente, efficace pour protéger contre l’humidité.
• Hoppe’s No. 9 Lubricating Oil : excellente protection pour les parties métalliques exposées.

✅ Astuce : Appliquez une fine couche d’huile sur toutes les surfaces métalliques après chaque nettoyage.

• Break-Free CLP : lubrifiant haute performance qui protège et nettoie en même temps.
• Rem Oil (Remington) : parfait pour les mécanismes semi-automatiques et à verrou.

✅ Ne pas sur-lubrifier le mécanisme pour éviter l’accumulation de poussières et de résidus.

• Brunox Gun Care Spray : puissant pour dissoudre les résidus de poudre dans le canon.
• Hoppe’s No. 9 Gun Bore Cleaner : nettoie en profondeur sans attaquer les matériaux.

✅ Toujours bien sécher après l’application pour éviter les dépôts excessifs de solvant.

• Tetra Gun Grease : excellent pour les rails de culasse et les charnières.
• Mil-Comm TW25B : utilisé par les forces armées pour une lubrification durable.

✅ Appliquer uniquement sur les zones soumises à forte friction, comme les charnières et glissières.

• Passer un chiffon sec pour enlever la poussière et l’humidité.
• Utiliser un solvant dégraissant pour retirer les anciennes huiles et résidus de poudre.

• Ne pas tremper l’arme dans l’huile : une fine couche suffit.
• Essuyer l’excédent pour éviter d’attirer les poussières.

• Ajouter quelques gouttes sur la culasse, la détente et les rails de glissement.
• Ne pas lubrifier l’intérieur du canon, sauf pour le protéger après un stockage prolongé.

✅ Un excès d’huile attire la poussière et peut créer des encrassements.

• Éviter les endroits humides comme les caves ou garages non ventilés.
• Utiliser un coffre-fort ou une armoire sécurisée avec un sachet absorbeur d’humidité.

• Appliquer une fine couche d’huile sur toutes les surfaces métalliques.
• Glisser un bâtonnet de protection anti-humidité dans le canon.

• Tester la fluidité du mécanisme.
• Nettoyer si besoin avant utilisation.

✅ Une vérification rapide avant chaque sortie évite les mauvaises surprises sur le terrain.